Вот и состоялась четвёртая ежегодная битва полноприводников "All Wheel Drive Battle 2012" на нашей трассе в Электростали, самая массовая из всех. За звание самого быстрого полноприводника соревновалось 36 участников из 12 городов Московской, Владимирской и Калужской областей, выступающих на автомобилях шести различных автопроизводителей. Результаты данного соревнования так же идут в зачёт I этапа Зимнего Кубка "FST Winter Cup 2012" в классе "полный привод".

РЕЗУЛЬТАТЫ All Wheel Drive Battle 2012. 21.01.2012

Поздравляем победителей и призёров! Ждём всех на II этапе Зимнего Кубка "FST Winter Cup 2012" 4 февраля 2012г.!

С уважением, коллектив клуба FST.

28 января 2012г. состоится второй этап Зимнего Кубка клуба Fast Street Team по ралли-спринту "FST Winter Cup 2012. Stage 2. FWD & RWD Session" для классов "передний привод" и "задний привод"

Регламент Кубка.
Частный Регламент первой части второго этапа Кубка.
Бланк заявки Участника , который можно распечатать и заполнить заранее, чтобы сэкономить наше и Ваше время при регистрации.

Убедительная просьба внимательно ознакомиться с Регламентом и Частным Регламентом! Вся необходимая информация содержится именно в них!

Схема проезда до трассы:

«Маршрут проезда до ралли-спринтовой трассы» на Яндекс.Картах

Результаты 1-й части II этапа Зимнего Кубка клуба Fast Street Team по ралли-спринту "FST Winter Cup 2012"

Второй этап собрал 33 участника из 11 городов Московской и Владимирской области.

Этот день можно было было назвать "Днём шиномонтажника" - такого количества разбортировашихся колёс в один день мы не встречали ни разу. Казалось, что разувался каждый третий участник. Причина тому банальна - на улице мороз, давление в покрышках самой собой снижено, а эксплуатируется она в условиях сильных боковых нагрузок, часто с опоро на снежный бруствер. Вот и итог. Поэтому, дорогие участники, убедительная просьба проверять давление в покрышках перед заездами и по возможности подкачайте побольше. Подумайте не только о своём неудачном заезде, но и об остальных участниках, вынужденно задерживающихся в очереди после каждого такого эксцесса.

Были рады видеть как участников первого этапа, так и новые экипажи, дебютировавшие в Зимнем Кубке в прошедшую субботу. Ждём снова на наших ралли-спринтах, следите за новостями!

Пока владельцы Эволюшенов, Импрез и многих других полноприводных автомобилей ждут субботы 4 февраля, чтобы принять участие в "полноприводной" части II этапа Зимнего Кубка "FST Winter Cup 2012", я вкратце расскажу кто был и что было в минувшую субботу 28 января, когда на трассе в подмосковном Электростали соревновались моноприводные машины в рамках того же этапа.

Второй этап собрал 33 участника на заднеприводных и переднеприводных автомобилях. Стоял отличный, солнечный, но морозный день. Надеюсь, что никто сильно не замёрз. Горячие сосиски, которые мы приготовили, разошлись моментально. В следующий раз запасём побольше и будем угощать ими участников бесплатно, как и  традиционным горячим чаем или кофе.

Заднеприводный класс, к сожалению, был представлен всего семи экипажами (против пятнадцати на первом этапе). Видимо морозы отбили у части участников желание ехать или у их машин - желание заводиться. Из-за непредвиденных дел не смогла приехать и Алексейкина Анастасия "NOFaiTE" на BMW 325i, занявшая на первом этапе второе место. А расклад сил между оставшимися призёрами первого этапа кардинально изменился, о чём далее:

№110 Королёв Алексей "Fazmadzone" (Электросталь) на BMW 520i ехал хоть и медленнее, чем на первом этапе, но разница во времени была заметно меньше, чем аналогичная разница результатов у других участников, например лидеров переднеприводного класса. Видимо почувствовал автомобиль, резину, трассу и поехал грамотнее. К тому же у него на задних колёсах стоит нешипованная "липучка", которая должна проявлять себя именно с хороший морозец, который стоял весь день. В итоге первое место в "заднем приводе" досталось ему (против третьего на первом этапе):

№102 Водовозов Юрий "Йожег" (Москва) на ВАЗ 2105, поставивший новую подвеску и резину, наоборот, в силу отсутствия опыта езды на изменившемся конфиге, ощутимо сдал и ко всеобщему удивлению занял только второе место:

№109 Макаров Антон "Mirniy2005" на Mercedes-Benz C200 Kompressor, занявший по итогам первого этапа всего 11-е место, заметно улучшил своё время, т.е. на фоне всеобщего ухудшения проехал даже быстрее, чем двумя неделями раньше ((что-то мне подсказывает, что тоже на липучке) и попал, наверное даже сам того не ожидая, сразу на третье место:

№108 Сова Михаил (Москва) на Toyota Altezza, хоть и проходил трассу заметно медленнее, чем на первом этапе, на фоне ещё большего ухудшения времени остальных участников занял 4-е место (вместо 10-го на первом этапе):

№114 Письменский Роман "Ромарио" (Электросталь) на ВАЗ 2107 в сравнении с первым этапом поднялся с 13-го места на 5-е:

№107 Никитин Александр "Карандаш" (Павловский Посад) на ВАЗ 2107, напротив, с 5-го места на 1-м этапе сместился на 6-е место с заметно ухудшившимся временем прохождения трассы. Что тому причиной послужило, даже не знаю.

Ну и замыкает список участников заднеприводного класса №115 Бубуев Василий "VAZek" (Garage-Tazik-Racing, Электросталь) на ВАЗ 2107, которому, судя по времени круга, не хватало не только нормальной резины, но и опыта езды по такому скользкому покрытию. Надеюсь, оба эти упущения он исправит в будущем и покажет более уверенную езду.

Самая ожесточённая борьба за лидерство развернулась в переднеприводном классе. Впрочем, это неудивительно при такой концентрации хороших и опытных пилотов. При том, чтобы всячески исключить преимущество стартующих первыми по трассе (даже когда она и так сплошной лёд), лидирующую тройку первого этапа и двух новых участников из нашего клуба на ВАЗ 2112, которые, как предполагалось, смогут вести борьбу за место в этой тройке), специально отодвинули в середину очереди, чтобы трассу перед ними подраскатали чуть-чуть, и пустили их на первую попытку друг за другом.

Насколько более скользкой стала трасса после первого этапа (особенно после 36 полноприводников, раскатывавших её целый день 21 января), можно судить по времени наиболее быстрых и стабильных участников, которые в среднем ухудшили время прохождения круга аж на 15 секунд. Тем не менее ребята выжимали из своих машин всё что можно и борьба была очень напряжённой.

Первое место, с отрывом всего в 0.1 секунды по сумме двух кругов, в результате ожесточённейшей борьбы, итогом которой стал порванный привод, стал №205 Якимов Денис "KuLiBeN" (Раменское, Кулибин Гараж) на АЗЛК 2141-45, которому на прошлом этапе до первого места не хватило тоже совсем немного - 0.4 секунды. Москвич на свежем КонтиАйсКонтакте.

№202 Кабанов Иван "Pumba" (Электросталь, FST) на ВАЗ 2108, уступивший первое место, в конце дня размолотил в щепки коробку передач - такова цена борьбы. Впрочем, умирать она начала уже летом и второй этап её просто доконал. Новый ряд и блокировка уже заказаны, к следующему этапу будет как новенькая. У Вани, так же, как и у Москвича - ContiIceContact.

Борьба за первое место завязалась нешуточная и в следующих этапах будем с интересом следить за её продолжением.

№234 Матюшин Виталий "RedDevil" (FST, Ногинск) на ВАЗ 21123, дебютировавший в Кубке на этом этапе, сразу выбрался на третье место. НИИШП Ралли 2000, несмотря на простые по форме шипы, тоже неплохо выгребает. Уверен, что набравшись опыта, он не даст скучать Кулибину и Пумбе:

№235 Давидханов Григорий "druge" (FST, Ногинск) на ВАЗ 21123, так же дебютировавший на этом этапе на машине Виталия Матюшина, занял 4-ю строчку уже с более заметным отставание от призовой тройки. Если первая тройка умещалась в диапазон 1.3 секунды с двух кругов, то Гриша от них отставал уже на 9.1 секунды. Всё таки сказывается, что это не его машина, т.е. мало вката и по идее он за её целостность должен переживать, хотя по езде я бы так не подумал =) Гриши отлично забирался на бруствера, а потому ехал нестабильно и занял то место, которое занимает. Он, я думаю, тоже должен прибавить в будущем и побороться за место среди призёров.

№219 Котиков Александр "Pascal" (Раменское) на ВАЗ 2108, запомнившийся участникам и зрителям первого этапа зрелищным переворотом на крышу (наличие каркаса безопасности явно толкает на подобные подвига), за две недели вернул машине более целый вид, обзавёлся комплектом прошлогодних КонтиАйсКонтактов прошлогоднего же победителя Зимнего Кубка FST Winter Cup 2011, Паши "Chaser" Задникова, который в этом сезоне стараниями своих работодателей всё никак не попадает к нам на соревнования, и готовый к бою, приехал в Электросталь. Стабильная езда Александру пока ещё даётся с трудом и время кругов сильно колеблется, однако на пятое место он проехал, опередив даже более опытных участников.

№213 Павлов Егор (Москва) на Skoda Fabia RS по сравнению с первым этапом поднялся сразу на 5 мест выше и занял 6-ю строчку в итоговом протоколе. Чувствуется, что Егор немного привык к трассе и начал прогрессировать. Пожелаем ему дальнейших успехов в этом направлении.

№227 Абумов Дмитрий "ElDimka" (Электросталь) на Opel Astra, к своему разочарованию занял всего 7-е место. Может уже не первой свежести Хаккапеллитта 4, может некоторая нервозность и спешка (Дима быстро уехал после второго зачётного заезда), но что-то не дало ему более результативно выступить на этом этапе. Дима часто пользовался ручником, хотя лидеры класса напротив, стараются вкатываться. Так что, пожелаю Диме собраться, проанализировать свою езду и ошибки, и сделать правильные выводы к следующему этапу.

№200 Шелагин Денис "Disa" (Жуковский) на ВАЗ 2114 чуть подвинулся с 7-го места первого этапа на 8-е место второго.

№209 Чернавин Сергей "stranger99" (Щёлково-4) на Daewoo Nexia так же сдвинулся с 8-го места на 9-е. И отрыв от Дениса на 2114 такой же остался, всего 2-3 секунды по сумме двух кругов. Какая стабильность, однако.

№216 Синтюрин Виктор (Раменское) на ВАЗ 2108 наступает Сергею на пятки, занимая 10-е место. и не сказать, что на первом этап еон был всего 17-м.

№231 Хадеев Тимур (Королёв) на MMC Lancer, новый участник Зимнего Кубка, занял пока 11-е место, но судя по тому, что с каждым новым кругом он улучшал своё время, на следущем этапе мы можем увидеть его в десятке.

№229 Шиленков Алексей "bamper2111" (Москва) на ВАЗ 1119 тоже, судя по прогрессу времени, может побороться за место выше 12-го.

Далее просто перечислю оставшихся участников в порядке занятых мест. Кому то не хватает опыта, кому-то не позволяет резина. Но резину можно купить, а опыт так просто не даётся. Ребята, ездите чаще по ралли-спринтам (не только нашим), набирайтесь опыту и у вас всё обязательно получится. Не расстраивайтесь занятым местам. Расстраивайться надо, если эти результаты не улучшаются.

№230 Сысоев Дмитрий (Раменское) на Hyundai Elantra

№242 Беззубов Михаил "ZuB" (Железнодорожный) на ВАЗ 2111. Вообще, этот стильный универсал - серьёзно подготовленный аппарат для соревнований по SPL. Однако решился и в другой области попробовать силы, что похвально.

№233 Железнов Артём "Palыч" (FST, Электросталь) на ВАЗ 2110

№240 Журавлёв Андрей "Ne4to" (Жуковский) на ВАЗ 2113

№223 Грудкин Сергей "MAZAY" (Электросталь, TMG) на ВАЗ 2111

№232 Пидгайко Никита "PuPsik" (FST, Электросталь) на ВАЗ 2110

№208 Сергин Игорь (Электросталь) на ВАЗ 2109

№243 Лямин Роман (Москва) на ВАЗ 2109

№206 Кочетов Артём "Tellla" (Фрязино, Жёлтые снежинки) на Opel Astra H

№238 Куанганов Тимур "ParTim" (DSM-Club, Москва) на MMC Eclipse G3.

№239 Федотов Евгений "Sorer 13" (Москва) на Audi A4

№237 Уваров Андрей (Uvarov Garage team, Киржач) на ВАЗ 2108

№241 Шаров Игорь "Over" (Москва) на Toyota Levin Trueno. По времени в первом заезде ехал на 9-е место примерно, но ко второму заезду куда-то пропал по неизвестной причине. То ли опаздывал куда-то и уехал, то ли были проблемы с машиной или покрышками. Досадно, что не проехался во второй раз.

№236 Белояров Артём "*_ARTem_*" (Электросталь) на Skoda Felicia. Тоже мог попасть в десятку, судя по времени в первом заезде, но решил уехать, не дождавшись второго заезда.

Вот и сами Результаты 1-й части II этапа Зимнего Кубка клуба Fast Street Team по ралли-спринту "FST Winter Cup 2012"

Остальные фотки

Следущий, третий этап Зимнего Кубка в классах "передний привод" и "задний привод", согласно нашим планам состоится 18 февраля. Будем ждать старых, и, конечно же, новых участников у себя в гостях.

С уважением, коллектив клуба FST.

Результаты FST Winter Cup 2012. II этап. Часть II. 4.02.2012

Фото с ралли-спринта 4 февраля 2012г. Электросталь

В благодарность и на память всем приехавшим 4 февраля на II этап Зимнего Кубка "FST Winter Cup 2012. Stage 2. AWD Session":

Видеоролик

Результаты второй части III этапа Зимнего Кубка клуба Fast Street Team по ралли-спринту "FST Winter Cup 2012" для классов "задний привод" и "передний привод", состоявшегося 18 февраля 2012г.

Третий этап собрал 34 участника из 12 городов Московского региона.

Зима чуть сбавила обороты, что сразу же отразилось на количестве участников, не поленившихся провести субботний день на улице, в погоне за секундами на треке. Так же приятно и то, что этап собрал всех самых сильных пилотов, постоянно соревнующихся за место на подиуме в течении этого сезона.

Спасибо всем приехавшим тёплую компанию! Надеемся, что Вам у нас понравилось.

С уважением, коллектив клуба FST.

25 февраля 2012г. состоится четвёртый этап Зимнего Кубка клуба Fast Street Team по ралли-спринту "FST Winter Cup 2012. Stage 4. FWD & RWD Session" для классов "передний привод" и "задний привод"

Соревнование будет состоять из квалификации (4 круга) и финальных заездов на вылет по олимпийской системе (3-5 кругов), что позволит участника не только показать скорость прохождения трассы, но и стабильность езды и выдержку, когда цена ошибки может стоить места на пьедестале.

Такую схему проведения мы использовали на финальном этапе прошлогоднего Зимнего Кубка "FST Winter Cup 2011".

Регламент Кубка.
Частный Регламент первой части четвёртого этапа Кубка.
Бланк заявки Участника , который можно распечатать и заполнить заранее, чтобы сэкономить наше и Ваше время при регистрации.

Выдержка из регламента:

2. Дата проведения и расписание соревнования.
Дата проведения соревнования – 25 февраля 2012г.
Расписание соревнования:
- Регистрация участников в классе «задний привод»: с 10.00 до 11.30 (может быть продлена при большом количестве участников)
-  Заезды в классе «задний привод»: с 10.30 до 12.30
- Регистрация участников в классе «задний привод»: с 10.00 до 13.00 (может быть продлена при большом количестве участников)
- Заезды в классе «передний привод»: с 12.30
- подведение итогов и награждение участников проводится в течение 30 минут после окончания заездов участников данного класса.

5. Размер заявочных взносов.
Для частичной компенсации расходов на подготовку и проведение соревнования Организатор устанавливает следующие заявочные взносы:
- квалификационный взнос составляет 600 руб.
- за участие в финальных заездах (8 финалистов) взнос составляет 600 руб.
- за участие в финальных заездах (4 финалиста) взнос составляет 400 руб.

6. Количество заездов, их продолжительность, состав, очерёдность стартов.
6.1. Каждый зарегистрированный Участник имеет возможность выполнить два квалификационных заезда, состоящих из двух кругов. Результатом квалификации является сумма времени прохождения двух быстрейших кругов, выполненных Участником в двух разных квалификационных заездах. Очерёдность старта Участников свободная в порядке общей очереди.
6.2. В случае невозможности продолжать заезд из-за технической неисправности или вылета автомобиля Участника, требующей посторонней помощи или эвакуации, круг, на котором произошёл сход, считается завершённым и нерезультативным.
6.3. По результатам квалификации формируется список финалистов.
6.3.1. При числе квалифицировавшихся экипажей в классе более 8 включительно,  четвертьфинальные заезды  на выбывание проходят 8 лучших экипажей.
6.3.2. При количестве квалифицировавшихся экипажей в классе от 4 до 7, в полуфинальные заезды на выбывание проходят 4 (или менее) лучших экипажей.
6.3.3. При количестве квалифицировавшихся экипажей в классе менее 4, финальные заезды не проводятся, а победитель определяется результатам квалификации.
6.4. В случае, если двое или более Участников имеют одинаковый результат квалификации, их взаимное расположение в квалификационном протоколе определяется по времени одного лучшего круга. В случае равенства времени и лучшего круга, приоритет отдаётся участнику, выполнившему свой первый заезд позже.
6.5. Финальные заезды проводятся по олимпийской системе на выбывание:

В финальных заездах разыгрываются все места с 1-го по 8-е. Сам заезд проводится по следующей схеме:
- первым в каждой паре стартует Участник, расположенный ниже в квалификационном протоколе;
- с дистанцией в полкруга от первого Участника, стартует второй автомобиль пары;
- заезд состоит из одного круга;
- выигравшим считается Участник, показавший меньшее время прохождения круга;
- в случае вылета Участник автоматически признаётся проигравшим заезд;
- при значительном сокращении дистанции между Участниками, требующем остановки заезда из соображений безопасности, виновный в этом впереди идущий Участник, как недостаточно быстро проходящий дистанцию, автоматически признаётся проигравшим заезд.
- Участники, разыгрывающие 1-е/2-е и 3-е/4-е место, соревнуются до двух побед со сменой очерёдности старта в каждом заезде.
Победители полуфинальных заездов разыгрывают 1-е и 2-е места; проигравшие в полуфинальных заездах разыгрывают 3-е и 4-е места; проигравшие в четвертьфинальных заездах попарно разыгрывают право на заезды за 5-6 места и 7-8 места, выигравшие в этих заездах, соответственно, разыгрывают 5-е и 6-е место, а проигравшие – 7-е и 8-е место.
Таким образом, все Участники финальных заездов совершают минимум 3 заезда по 2 круга, а максимум (в случае выхода в полуфинал) 4-5 заездов по 2 круга.
6.6. При равенстве результатов Участников в финальных заездах назначается перезаезд.
6.7. Неявка Участника финальных заездов на старт в течение 5 минут с момента объявления его заезда автоматически признаётся проигрышем заезда.
6.8. Участники, не прошедшие в финальные заезды, распределяют оставшиеся места в итоговом протоколе соревнования (с 9-го и ниже) с соответствии с положением в квалификационном протоколе.

Внимательно ознакомьтесь с Регламентом и Частным Регламентом! Вся необходимая информация содержится именно в них!

Кроме увлекательного соревнования, участников ждёт бесплатный перекус в виде горячих сосисок и чая/кофе. Группы поддержки участников и зрители могут удобно разместиться на специальной парковке в центре трассы (в самой гуще событий), шашлыкинг приветствуется!

Убедительная просьба! Не оставляйте после себя мусор, не загрязняйте территорию трека! У нас всегда найдутся мусорные мешки, достаточно просто подойти и спросить.

3 марта 2012г. состоится четвёртый этап Зимнего Кубка клуба Fast Street Team по ралли-спринту "FST Winter Cup 2012. Stage 4. AWD Session" для класса "полный привод"

Регламент Кубка.
Частный Регламент второй части четвёртого этапа Кубка.
Бланк заявки Участника , который можно распечатать и заполнить заранее, чтобы сэкономить наше и Ваше время при регистрации.

Убедительная просьба внимательно ознакомиться с Регламентом и Частным Регламентом! Вся необходимая информация содержится именно в них!

!!!!!!!!!!ОТДЕЛЬНОЙ ЗАЧЁТНОЙ ГРУППОЙ ДОПУСКАЮТСЯ МАШИНЫ НА ТРЕНИРОВОЧНОМ И БОЕВОМ ШИПЕ!!!!!!!!!!

ПОДРОБНЕЕ:
1. Допускаются полноприводные автомобили на любой спортивной зимней резине без ограничений.
2. Заезды выполняются попытками по 2 круга каждая.
3. Результатом соревнования является сумма времени прохождения двух лучших кругов, выполненных в двух различных попытках.
4. Стартовый взнос составляет 1000 руб. (3 попытки по 2 круга)
5. Стоимость дополнительной попытки составляет 300 руб. Количество дополнительных попыток - не более пяти.
6. Для участия требуется отдельная регистрация. У участников, выступающих в Зимнем Кубке, при регистрации сохраняются "кубковые" стартовые номера. При регистрации необходимо сообщить, что регистрируетесь в зачётной группе "спорт".
7. Допускается участие в четвёртом этапе Зимнего Кубка и в зачётной группе "спорт" одновременно при соответствующей замене покрышек.
8. Количество участников, выступающих на одном автомобиле, не ограничено. Но каждый участник обязан зарегистрироваться с получением индивидуального стартового номера.
9. Начало заездов - после окончания финальных заездов четвёртого этапа Зимнего Кубка.
10. Победитель награждается кубком, а призёры - памятными грамотами.

Как всегда, Вас ждёт бесплатные горячие сосиски и чай/кофе, море драйва и отличного настроения!

Мы сделаем всё, чтобы максимально красиво запечатлеть Ваше участие в этом соревновании!

На мероприятии будет вестись профессиональная фотосъёмка Андреем "Azazel" Вишняковым и видеосъёмка Максимом "MaxPower" Поваровым, уже известным нашим участникам по ролику:

Так же напоминаем, что наши друзья, Электростальский магазин "1001 запчасть", учредили для участников и призёров Зимнего Кубка "FST Winter Cup 2012" некоторые приятные призы и бонусы.

Победитель Зимнего Кубка "FST Winter Cup 2112" в классе "полный привод" получит:
- сертификат на приобретение 4 литров любого моторного масла на выбор из ассортимента магазина;
- единоразовую 20% скидку на приобретение комплекта колёсных дисков TGRacing;
- единоразовую 15% скидку на любую покупку из ассортимента магазина;
- постоянную скидку 5% на весь ассортимент магазина.

Серебряный призёр Зимнего Кубка "FST Winter Cup 2112" в классе "полный привод" получит:
- компактный автопылесос
- единоразовую 15% скидку на приобретение комплекта колёсных дисков TGRacing;
- единоразовую 10% скидку на любую покупку из ассортимента магазина;
- постоянную скидку 5% на весь ассортимент магазина.

Бронзовый призёр Зимнего Кубка "FST Winter Cup 2112" в классе "полный привод" получит:
- FM-трансмиттер
- единоразовую 10% скидку на приобретение комплекта колёсных дисков TGRacing;
- единоразовую 7% скидку на любую покупку из ассортимента магазина;
- постоянную скидку 5% на весь ассортимент магазина.

Участники заключительного этапа 3 марта (класс "полный привод") получат:
- постоянную скидку 5% на весь ассортимент магазина.

Посетители нашего сайта могут получить карту с 3% скидкой на весь ассортимент Электростальского магазина "1001 запчасть", посетив мероприятие 3 марта. Спрашивайте карточки скидки в палатке регистрации участников.

Напомню, что предоставленные разовые и постоянные скидки действуют только в Электростальском магазине "1001 запчасть", расположенном по адресу:
Московская обл., г. Электросталь, ул.Восточная, д. 6,  м-н "УЮТ", вход со стороны "Слим-клуба"

P.S. В ассортименте магазина есть такие масла как Motul, Redline и многие другие.

Результаты "FST Winter Cup 2012. Stage IV. AWD Session", состоявшегося 3 марта.
Итоги Зимнего Кубка "FST Winter Cup 2012" для для класса "полный привод". Результаты заездов в зачётной группе "Спорт"

Дмитрий "Mitiok" Бухтерев на Audi S2 с "боевым" шипом:

Фотки Андрея "Azazel" Вишнякова. Будут постепенно пополняться:

Зимний Кубок по ралли-спринту клуба Fast Street Team "FST Winter Cup 2012" завершился, а с ним и зимний сезон подошёл к концу. Пролетел на одном дыхании, даже странно осознавать, что позади осталось 8 мероприятий в рамках Зимнего Кубка, Награждение, две субботних и куча воскресных тренировок. Суммарный пробег участников по трассе составляет более 6000 км. А сам Зимний Кубок сезона 2012 собрал 124 участника из 25 городов Московского региона и соседних областей, обогнав показатели прошлого сезона. И мы приложим все необходимые усилия, чтобы сезон 2013 стал ещё более массовым, интересным и качественным!

Для начала, мне очень хочется поблагодарить людей, которые сделали зимний сезон ралли-спринтов в Электростали реальностью:

Антона "Bes", Василия "TEHnik", Елену "LenaSLN", Сашу "Barbysize", Григория "druge", Андрея "Azazel", Ивана "Pumba", Мишу "Barton", Женю "Neo88", Егора "Frimmel", Артёма Железнова, Никиту "Pupsik", Алексея "Formadzone", Виталия "Red Devil", всех ребят, кто помогал с эвакуацией застрявших на брустверах участников. Спасибо Вам ребята, за отличную работу!

И, разумеется, большое спасибо всем нашим участникам, которые сделали этот сезон насыщенным и интересным! Мы приобрели очень много новых друзей. Надеюсь, что и сами стали для многих друзьями. Мы будем и впредь радовать Вас хорошими мероприятиями! Мы делаем это для Вас и делаем, потому что нам это нравится!

А теперь долгожданный фотоотчёт с награждения победителей и призёров Зимнего Кубка по ралли-спринт клуба Fast Street Team "FST Winter Cup 2012", которое состоялось 9 марта:
(кликаем на картинку)